מכירות כלי הרכב של General Motors בארה״ב ירדו ב-5.5% ברבעון השלישי של 2026, על רקע היחלשות חדה בביקוש לכלי רכב חשמליים ועלייה במחירי הדלק שהשפיעה על החלטות הרכישה. הנתונים משקפים שינוי רחב יותר בשוק הרכב האמריקאי, שבו הצרכנים נותנים משקל גדול יותר ליעילות צריכת הדלק ולמחיר, בעוד שהביקוש ל-EV נחלש לאחר פקיעת התמריצים הפדרליים.

מכירות GM יורדות על רקע צניחה חדה בביקוש ל-EV

GM מסרה 670,974 כלי רכב בארה״ב ברבעון השלישי, לעומת 710,347 כלי רכב בתקופה המקבילה ב-2025. הירידה מצטרפת לשנה מאתגרת עבור יצרנית הרכב, שמכירותיה בתשעת החודשים הראשונים של 2026 ירדו ב-6.4% ל-2.01 מיליון כלי רכב. מכירות ה-EV היו חלשות במיוחד: GM מכרה 25,473 כלי רכב חשמליים ברבעון, ירידה של 61.7% לעומת 66,501 כלי רכב שנה קודם לכן. כלי רכב חשמליים היוו 3.8% ממסירות GM בארה״ב, לעומת 9.4% בתקופה המקבילה אשתקד.

ההשוואה הושפעה מהביקוש החריג ל-EV ברבעון השלישי של 2025, כאשר צרכנים הקדימו רכישות לקראת פקיעת התמריצים הפדרליים לכלי רכב חשמליים, שהגיעו עד $7,500. מכירות Equinox EV של GM צנחו ב-92.4% ל-1,905 כלי רכב, בעוד שמכירות Blazer EV ירדו ב-84.4% ומכירות Hummer EV צנחו ב-72.9%.

היצע היברידי מצומצם יוצר אתגר אסטרטגי

החשיפה של GM לשינוי בתמהיל הביקושים בולטת במיוחד מכיוון שהחברה מציעה דגם היברידי אחד בלבד, Corvette. מנגד, Toyota דיווחה על עלייה של 0.6% במכירות בארה״ב ל-633,223 כלי רכב ברבעון. כלי רכב מחושמלים, כולל דגמים היברידיים, היוו 57.4% ממכירותיה. מסירות כלי הרכב המחושמלים של Toyota עלו ב-28.5%, וסייעו ליצרנית היפנית לצמצם את הפער מול GM בשוק האמריקאי.

המגמה ניכרת גם בתעשייה הרחבה יותר. מכירות Honda בארה״ב עלו ב-9.3% ברבעון, בעוד שמסירות הדגמים ההיברידיים שלה חצו את רף 106,000 כלי הרכב, שיא חדש. העלייה במחירי הדלק מוסיפה גורם נוסף למשוואה ומגבירה את החשיבות שמייחסים הצרכנים ליעילות בצריכת הדלק, בתקופה שבה מחירי כלי הרכב החדשים נותרו גבוהים.

הטנדרים ורכבי ה-SUV הקטנים מספקים תמיכה מסוימת

התוצאות של GM לא היו חלשות בכל הקטגוריות. מכירות Chevrolet Trailblazer עלו ב-51% ברבעון, מכירות Chevrolet Trax גדלו ב-16.3% ומכירות Buick Envista עלו ב-18.4%. GM גם שמרה על מעמדה המוביל בתחום הטנדרים הגדולים, ודיווחה כי פעילות המכירות לציי רכב הובילה את הענף ברבעון הרביעי ברציפות. הנתונים מצביעים על ביקוש שנותר חזק יותר בכמה מקטגוריות הרכב המבוססות, למרות הירידה הרחבה במכירות.

GM נערכת גם להשקת הדור הבא של הטנדרים הגדולים שלה. החברה מסרה כי ההשקה נותרה במסלול המתוכנן והדגישה את המשך ההשקעות בכלי רכב חדשים, בטכנולוגיה ובתשתית הייצור שלה בארה״ב. האסטרטגיה תהיה חשובה עבור GM בניסיון לקזז את החולשה בביקוש ל-EV, תוך שמירה על מעמדה בקטגוריות הטנדרים וה-SUV בעלות היקפי המכירות הגבוהים.

בהמשך, המשקיעים יעקבו אחר תמהיל כלי הרכב של GM, הביקוש ל-EV וקצב השקת הדגמים החדשים. ההעדפה הגוברת לדגמים היברידיים בקרב חלק מהצרכנים בארה״ב עלולה להגביר את הלחץ התחרותי, בעוד שמחירי דלק גבוהים עשויים להשפיע עוד יותר על דפוסי הרכישה. במקביל, ביצועי GM בתחום הטנדרים הגדולים, מכירות ציי הרכב ורכבי ה-SUV הקטנים יישארו מוקדים מרכזיים למעקב, בזמן שהחברה מתמודדת עם השינויים בשוק הרכב האמריקאי.