מחירי הנפט העולמיים עלו שוב כאשר ההסלמה בעימותים במזרח התיכון ממשיכה לשבש את זרימת האנרגיה ולהעלות חששות מפני זעזוע ממושך באספקה.

נפט מסוג ברנט עלה מעל 83 דולר לחבית כאשר העימות נכנס ליומו השישי, ללא סימנים לכך שהמתיחות בין המעצמות האזוריות צפויה להירגע בקרוב.

שווקי האנרגיה נותרים מתוחים כאשר המלחמה מאיימת על נתיבי אספקה מרכזיים ומאלצת בתי זיקוק וממשלות לנקוט צעדי חירום.

יבואניות גדולות פועלות להבטחת אספקת דלק

מדינות הצורכות נפט בהיקף גדול כבר נוקטות צעדים להגנה על אספקת האנרגיה המקומית.

סין הורתה לבתי הזיקוק הגדולים להשעות יצוא של דיזל ובנזין כדי לשמור על דלק לשימוש פנימי. המהלך עשוי להדק את שווקי הדלק הגלובליים ולהעלות מחירים עבור צרכנים בינלאומיים.

ביפן קראו בתי הזיקוק לממשלה לשקול שחרור נפט ממאגרי החירום האסטרטגיים אם שיבושי האספקה יחמירו.

במקביל, מפעיל בית זיקוק גדול בהודו הודיע ללקוחות כי יעצור יצוא של מוצרים מזוקקים, מה שמפחית עוד יותר את ההיצע הזמין בשווקים הגלובליים.

התעבורה במצר הורמוז כמעט נעצרת

הדאגה המרכזית של שווקי האנרגיה נותרה מצר הורמוז, נתיב מים קריטי המחבר בין המפרץ הפרסי לאוקיינוס ההודי.

הנתיב מטפל בחלק עצום ממשלוחי האנרגיה העולמיים, כאשר בשנים האחרונות עברו בו מדי יום כ־15 מיליון חביות נפט גולמי ועוד כ־5 מיליון חביות של מוצרים מזוקקים.

נתוני מעקב אחר ספינות מראים כי התנועה במצר צנחה ביותר מ־95% כאשר מפעילי מכליות נמנעים מהאזור בשל סיכוני הביטחון.

למרות שחברות ביטוח בלונדון מציינות כי הכיסוי הביטוחי זמין לכלי שיט המוכנים להפליג באזור, בעלי ספינות רבים עדיין מהססים לעבור בו.

שווקי האנרגיה נערכים לתנודתיות נוספת במחירים

ההפרעות כבר מתחילות להשפיע על שווקי האנרגיה העולמיים.

חוזים עתידיים הקשורים לנפט מהמזרח התיכון זינקו, ותעריפי ההובלה הימית של מכליות עלו בחדות. באירופה מחירי הדיזל עלו ביותר מ־40% מאז תחילת העימות.

אנליסטים מזהירים כי המחירים עלולים לזנק עוד יותר אם התקיפות על תשתיות אנרגיה או על ספנות יימשכו.

“אם נראה אפילו תקיפה מוצלחת נוספת על מכלית נפט או על תשתית אנרגיה, או שיבוש מתמשך, המחירים עלולים לזנק שוב בחדות,” אמר אנליסט בשוק האנרגיה.