חברת החכרת המטוסים הגלובלית Avolon ביצעה את ההזמנה הגדולה ביותר בתולדותיה מול Boeing או Airbus, והתחייבה לרכוש 250 מטוסים חדשים, בזמן שחברות התעופה ממשיכות להסתמך על חברות ליסינג לצורך הרחבת ציי המטוסים וחידושם. ההסכם ממחיש את היקף הביקוש למטוסים בטווח הארוך ומחזק את צבר ההזמנות העתידי של Avolon, בתקופה שבה היצרניות מתמקדות בעמידה בדרישות המשמעותיות של שוק התעופה העולמי.

Avolon מרחיבה את צבר המטוסים העתידי שלה

Avolon מסרה ביום שישי כי סיכמה על הזמנת 140 מטוסים מ-Boeing ו-110 מטוסים מ-Airbus. החברה השיגה גם אופציה לרכישת 100 מטוסים נוספים מ-Airbus, המעניקה לה גמישות להגדיל את התחייבויותיה העתידיות לרכישת מטוסים בהתאם להתפתחות תנאי השוק והביקוש מצד חברות התעופה.

זוהי ההזמנה הגדולה ביותר שביצעה Avolon מול כל אחת משתי יצרניות המטוסים. עבור חברת החכרת המטוסים השלישית בגודלה בעולם, העסקה מהווה הרחבה משמעותית של צבר המטוסים העתידי שלה ומחזקת את חשיבותם של מטוסים חדשים באסטרטגיה העסקית ארוכת הטווח.

צבר ההזמנות יגיע ל-749 מטוסים

בעקבות ההסכמים החדשים, מספר המטוסים שהזמינה Avolon יגיע ל-749. החברה מחזיקה כיום בבעלותה 561 מטוסים, כך שצבר המטוסים העתידי שהתחייבה לרכוש גדול מצי המטוסים שבבעלותה כיום. היקף ההזמנות מספק ל-Avolon חשיפה משמעותית לאספקות מטוסים עתידיות ולביקוש לשירותי החכרה הנלווה אליהן.

עבור חברות להחכרת מטוסים, צבר הזמנות גדול מאפשר להעמיד מטוסים חדשים וחסכוניים יותר בדלק לרשות חברות תעופה המבקשות לחדש את צייהן, בלי לחייב אותן לרכוש את המטוסים ישירות. אסטרטגיה זו מאפשרת לחברות ההחכרה גם לנהל את הרכב הצי לאורך תקופות ממושכות, בהתאם לשינויים בצורכי הקיבולת של חברות התעופה.

חידוש צי המטוסים נותר יעד אסטרטגי

ההסכם של Avolon מגיע בזמן שתעשיית התעופה מתמודדת עם ביקוש למטוסים נוספים, לצד הצורך להחליף מטוסים ישנים. חברות החכרת המטוסים ממלאות תפקיד מרכזי בין היצרניות לחברות התעופה, ומאפשרות למפעילות לקבל גישה למטוסים תוך שמירה על גמישות רבה יותר בניהול דרישות ההון וגודל הצי.

החלטתה של Avolon להזמין מטוסים מ-Boeing ומ-Airbus כאחת מאפשרת לה לשמור על פיזור בין שתי יצרניות המטוסים המסחריים הגדולות בעולם. האפשרות לרכוש מטוסים משני הספקים עשויה להעניק לחברה גמישות בהתאמת הצי לדרישות שונות של חברות התעופה וללוחות הזמנים של האספקה, אף שהדיווח של Reuters לא פירט אילו דגמי מטוסים נכללים בהסכם.

מכירת מטוסים ישנים מוסיפה ממד נוסף לאסטרטגיה

Avolon ממשיכה גם להתאים את צי המטוסים הקיים שלה. החברה מסרה כי מכרה מטוסים ישנים נוספים במהלך הרבעון, דבר המעיד על כך שההזמנות החדשות הן חלק מאסטרטגיה רחבה יותר לניהול הצי, ולא רק מהלך להגדלת החשיפה הכוללת למטוסים.

בהמשך, המשקיעים יעקבו אחר הקצב שבו Avolon תהפוך את צבר ההזמנות הגדול למטוסים שנמסרו בפועל, וכן אחר האופן שבו החברה מאזנת בין קבלת מטוסים חדשים לבין מכירת מטוסים ישנים. התהליך יהיה תלוי בביקוש מצד חברות התעופה לשירותי החכרה, בלוחות הזמנים של היצרניות ובתנאים הרחבים בשוק התעופה. האופציה הנוספת לרכישת מטוסי Airbus מעניקה ל-Avolon גמישות נוספת, ולכן היקף הרחבת הצי בפועל יהיה גורם חשוב למעקב, בזמן שחברות התעופה בעולם ממשיכות לחדש את צייהן ולהרחיב את קיבולת הפעילות.