ירידה במכירות הכוללות, אך נתח השוק הקמעונאי השתפר

חברת פורד דיווחה על ירידה של 10.3% במכירות כלי הרכב בארצות הברית במהלך הרבעון השני, לאחר שמסרה 549,200 כלי רכב. הירידה נבעה מהיחלשות הביקוש לרכב חשמלי, ירידה במכירות הטנדרים והמשך הפסקת הייצור של מספר דגמים.

במחצית הראשונה של 2026 מכרה החברה מעט יותר ממיליון כלי רכב, ירידה של 9.6% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. בפורד ציינו כי בנטרול הפסקת ייצורם של דגמי Ford Escape ו-Lincoln Corsair, וכן הקטנת המכירות לציי השכרה, מכירות הרבעון השני היו גדלות בכ-0.5%.

למרות הירידה במסירות, החברה העריכה כי נתח השוק הקמעונאי שלה ביוני עלה ב-0.2 נקודת אחוז ל-12.3%. בנוסף, קצב המכירות השנתי המתואם של שוק הרכב האמריקאי חצה את רף 17 מיליון כלי הרכב לראשונה מאז יולי 2025.

הביקוש לרכב חשמלי ממשיך להיחלש

תחום הרכב החשמלי המשיך להכביד על ביצועי החברה במהלך הרבעון.

מכירות הדגמים החשמליים ירדו ב-40.7% לעומת השנה שעברה והסתכמו ב-9,746 כלי רכב. דגם Mustang Mach-E רשם ירידה של 30.9%, בעוד שמכירות ה-F-150 Lightning, שייצורו הופסק, צנחו ב-58.6%.

גם מכירות הדגמים ההיברידיים ירדו ב-20% במהלך הרבעון, בניגוד למגמת הצמיחה שעליה דיווחו מתחרות כמו Toyota ו-Honda.

במחצית הראשונה של השנה ירדו מכירות הרכב החשמלי של פורד ב-57.4%, על רקע חולשה רחבה בשוק האמריקאי לאחר שפג תוקפו של זיכוי המס הפדרלי לרכישת רכב חשמלי בשנה שעברה.

חולשה במכירות סדרת F-Series

גם סדרת הטנדרים F-Series, הנחשבת למשפחת הטנדרים הנמכרת ביותר בארצות הברית, רשמה ירידה במכירות.

ברבעון השני הסתכמו מכירות הסדרה ב-197,900 כלי רכב, ירידה של 11%, בעוד שבמחצית הראשונה של השנה ירדו המכירות ב-13.3% ל-357,801 יחידות.

לדברי החברה, עיקר הירידה נבע מהתאמות בלוחות הייצור בעקבות מחסור באלומיניום שחוותה בשנה שעברה, ולא מירידה בביקוש מצד הלקוחות.

פורד הוסיפה כי למרות הירידה, סדרת F-Series שמרה על יתרון של יותר מ-80 אלף יחידות לעומת Chevrolet Silverado עד סוף חודש יוני.

במקביל, General Motors דיווחה על ירידה מתונה יותר של 4.2% במכירות הרבעון השני, והמשיכה להחזיק בתואר יצרנית הרכב הגדולה ביותר בארצות הברית מבחינת היקף המכירות.

רכבי ה-SUV והדגמים ההיברידיים בלטו לטובה

לצד החולשה הכוללת, מספר דגמים בעלי שיעורי רווחיות גבוהים הציגו ביצועים חזקים במיוחד.

Ford Bronco קבע שיא מכירות רבעוני חדש עם 45,739 יחידות, עלייה של 15.9% לעומת התקופה המקבילה. בפורד ציינו כי במהלך הרבעון עקף הברונקו את Jeep Wrangler במכירות.

גם דגם Explorer הציג ביצועים חיוביים, עם עלייה של 13.8% ל-65,538 כלי רכב.

ביחד, מכירות דגמי Bronco, Explorer ו-Expedition במחצית הראשונה של השנה עלו ב-10.1%, והציגו את הביצועים הטובים ביותר של קבוצת רכבי ה-SUV מזה כ-25 שנים.

בקרב הדגמים המחושמלים, Maverick Hybrid קבע שיא מכירות של 29,457 יחידות, עלייה של 19.3%, ואילו Lincoln Nautilus רשם אף הוא את הרבעון החזק ביותר בתולדותיו.

גם דגם Mustang המשיך להציג ביצועים טובים ביחס לשוק המכוניות הפרטיות, עם עלייה של 22% במכירות במחצית הראשונה ל-28,725 יחידות.

אסטרטגיית הרכב החשמלי המוזל מתקדמת

פורד ממשיכה לקדם את הדור הבא של כלי הרכב החשמליים במחירים נגישים.

החברה אישרה כי עבודות ההסבה במפעל Louisville Assembly נמצאות בעיצומן, לקראת ייצור טנדר חשמלי קומפקטי בעל ארבע דלתות המבוסס על פלטפורמת Universal EV.

המנכ”ל ג’ים פארלי הגדיר את הדגם החדש כאבן יסוד באסטרטגיית הרכב החשמלי של החברה. ההשקה צפויה בשנה הבאה, עם מחיר פתיחה הנמוך מ-30 אלף דולר.

לדבריו, פורד מתכננת להשיק בין חמישה לשישה דגמים חשמליים במחירים נגישים, תוך ניצול הירידה בעלויות הסוללות ושיפורים הנדסיים שפותחו על ידי צוות הפיתוח של החברה בקליפורניה.

פארלי השווה את פוטנציאל ההצלחה של הדגם החדש לזה של הטנדר Maverick, שנהנה מביקוש גבוה מאז השקתו.

השורה התחתונה

פורד ממשיכה להתמודד עם תקופת מעבר מורכבת, שבה היחלשות הביקוש לרכב חשמלי, שינוי בהעדפות הצרכנים והתאמות בייצור מכבידים על המכירות בטווח הקצר. עם זאת, הביקוש החזק לרכבי SUV, לדגמים ההיברידיים ולמשפחת כלי הרכב החשמליים המוזלים שבפיתוח עשוי להוות מנוע צמיחה משמעותי בשנים הקרובות, כחלק מהמשך עיצוב מחדש של פורטפוליו המוצרים של החברה.