הדירקטוריון המנהל והדירקטוריון המפקח של דליברי הירו העניקו את תמיכתם להצעת ההשתלטות של אובר, בהיקף של כ-14.8 מיליארד דולר, ובכך קירבו את המיזוג המוצע להשלמתו, על רקע האצת תהליך ההתכנסות בענף משלוחי המזון העולמי. ההמלצה מעניקה לאובר תמיכה משמעותית במאמציה להרחיב את נוכחותה הבינלאומית בתחום המשלוחים ולחזק את מעמדה מול מתחרות בשוק שהולך ונשען יותר על יתרונות לגודל.

הדירקטוריונים של דליברי הירו תומכים בהצעת אובר

דליברי הירו הודיעה כי הדירקטוריון המנהל והדירקטוריון המפקח שלה בחנו באופן עצמאי את הצעת הרכש הציבורית מרצון של אובר והגיעו למסקנה כי היא משרתת בצורה הטובה ביותר את האינטרסים של החברה, בעלי המניות שלה, עובדיה ובעלי עניין נוספים. הדירקטוריונים סבורים גם כי מחיר ההצעה, 41.50 אירו למניה, הוא הוגן והולם, והמליצו לבעלי המניות לקבל את ההצעה.

אובר הסכימה לרכוש את דליברי הירו ביולי, כאשר העסקה מעניקה לחברה הגרמנית שווי הון של כ-14.8 מיליארד דולר. ההצעה מייצגת פרמיה משמעותית ביחס למחיר המניה של דליברי הירו לפני שהדיונים בנוגע לרכישה התעצמו, ומדגישה את הערך האסטרטגי שאובר מייחסת לנכסי המשלוחים הבינלאומיים של החברה.

היקף הפעילות הופך למרכזי באסטרטגיית המשלוחים של אובר

הרכישה תגדיל באופן משמעותי את הפריסה הגיאוגרפית של אובר. הפלטפורמה המשולבת תפעל ב-99 שווקים והניבה הזמנות ברוטו של כ-236 מיליארד דולר במונחי פרופורמה בשנת 2025. אובר צפויה לרכוש את פעילות דליברי הירו ב-50 שווקים, המייצגת כ-42 מיליארד דולר בהזמנות ברוטו בשנת 2025.

ההיגיון האסטרטגי של העסקה חורג מעבר להתרחבות הגיאוגרפית. דליברי הירו מביאה עמה מותגים מקומיים מבוססים, קשרים עם בתי עסק ויכולות בתחום המסחר המהיר, בעוד שאובר מביאה את פלטפורמת הטכנולוגיה הגלובלית שלה, רשת הניידות ותשתית המשלוחים שלה. השילוב עשוי לאפשר לחברות לחלוק טכנולוגיה ויכולות תפעוליות, ובמקביל להרחיב את מגוון השירותים הזמינים ללקוחות, לבתי עסק ולשליחים.

התנאים הרגולטוריים ומכירת הנכסים נותרו קריטיים

העסקה עדיין לא הושלמה. בעלי המניות של דליברי הירו צריכים להחליט אם להיענות להצעה במהלך תקופת הקיבול, שתימשך עד 5 בנובמבר 2026, בעוד שהעסקה עדיין כפופה לתנאים רגולטוריים נוספים ולדרישות בתחום בקרת המיזוגים. אובר קבעה רף היענות מינימלי של 50% בתוספת מניה אחת מהון המניות המונפק של דליברי הירו, כולל מניות שכבר מוחזקות על ידי אובר.

כדי להתמודד עם החפיפות בין שתי החברות, דליברי הירו הסכימה למכור את פעילותה ב-14 שווקים ל-SSW Partners תמורת כ-1.6 מיליארד דולר. הנכסים הללו כוללים פעילויות בשווקים שבהם Uber Eats ודליברי הירו כבר מתחרות זו בזו, ובכך מצמצמים חלק מהחששות התחרותיים הפוטנציאליים סביב העסקה.

התקדמות העסקה תהיה תלויה כעת בהיענות בעלי המניות, בקבלת האישורים הרגולטוריים ובהפרדה מוצלחת של הפעילויות החופפות. אם העסקה תושלם כצפוי במחצית השנייה של 2027, היא תייצג שינוי משמעותי במפת ענף משלוחי המזון העולמי ותחזק עוד יותר את תפקידם של היקף פעילות, טכנולוגיה ותשתיות חוצות-שווקים בענף.