SKN - פורטל השקעות, פיננסים וחדשנות | ערוץ הפיננסים של ישראל

נקודות מפתח

לאחר שפתח פוזיציות שורט נגד אנבידיה ופלטר, מייקל בארי מהמר כעת גם נגד טסלה
בארי טוען כי טסלה "מוערכת יתר על המידה בצורה מגוחכת" ומתריע מפני דילול מתמשך של בעלי המניות
לדבריו, חבילת התגמול של מאסק ושווי הטווח הארוך של החברה מציבים סיכונים מהותיים למשקיעים

בארי מרחיב את קו החזית: הפעם – טסלה

לאחר חשיפת פוזיציות השורט שלו נגד Nvidia ו־Palantir בחודש שעבר, משקיע “מכונת הזמן” מייקל בארי פותח חזית נוספת – והפעם מול אחת החברות האהובות ביותר בוול סטריט: Tesla.

המשקיע, שהתפרסם בזכות הימורו על משבר הסאב-פריים, טוען כי טסלה נסחרת בשווי “מופרז בצורה קיצונית”. לדבריו, האלסטיות של הסיפור סביב טסלה אינה תואמת את הבסיס הפיננסי, וכי השוק מתעלם מסיכונים מהותיים.

הפוסט החדש: “דילול, חוסר משמעת תאגידית וציפיות לא ריאליות”

בניוזלטר שלו, “Cassandra Unchained”, בארי בחר לנסח ביקורת ישירה וחריפה כלפי טסלה. הוא טוען שהחברה מדללת את בעלי המניות בקצב של כ־3.6% בשנה ללא ביצוע רכישות חוזרות – מהלך שלטענתו פוגע בצורה מהותית בערך המשקיעים.

בנוסף, הוא מצביע על חבילת השכר בהיקף פוטנציאלי של טריליון דולר שנועדה לאלון מאסק, וטוען כי היא מגבירה עוד יותר את השחיקה בבעלות של ציבור המשקיעים.

בארי מזהיר שזהו תהליך שעלול להתעצם, במיוחד אם טסלה תמשיך לממן את צמיחתה באמצעות הנפקות חוזרות.

שוק הרכב החשמלי משתנה – ובארי סבור שטסלה לא מתומחרת נכון

למרות שטסלה ממשיכה להוביל את שוק הרכב החשמלי מבחינת מותג ונתח שוק, בארי טוען שהמציאות התחרותית כבר אינה עומדת לצידה כפי שהייתה בעבר.

לדבריו, הביקוש אינו אינסופי, עלויות הייצור עולות, והחברות הסיניות מציבות תחרות שמכרסמת במעמדה.

במצב כזה, הוא טוען, תמחור שמגלם עתיד ורוד מדי עלול לקרוס אם הצמיחה תאט או אם הרגולטורים יקשיחו את התנאים.

וול סטריט לא נשארת אדישה – אבל חלוקה בדעות

הביקורת של בארי מטלטלת משקיעים, אך וול סטריט לא מאמצת אותה באופן עיוור.
יש המאמינים שטסלה נסחרת בפרמיה מוצדקת הודות לפוטנציאל עצום בתחומים כמו בינה מלאכותית, רובוטיקה וייצור אנרגיה. אחרים מסכימים עם בארי שהשווי מנותק מהמציאות העסקית הנוכחית.

הוויכוח מתרחב: האם טסלה היא חברת רכב? חברת טכנולוגיה? או אולי חלום עתידי שאין לו בסיס פיננסי מוצק?

להשוואה, בדיקה וניתוח בין בתי ההשקעות

השאירו פרטים ומומחה מטעמינו יחזור אליכם בהקדם

* אין במאמר זה, בחלקו או במלואו, כל הבטחה להשגת תשואות מהשקעות ואין האמור בו מהווה ייעוץ מקצועי לבצע השקעות בתחום כזה או אחר.

ליאור מור
•
6 דק’ קריאה
•
לפני 9 שעה

SKN | האם העלייה האחרונה של ריביאן מסמנת התחדשות באמון המשקיעים — או רק תנודה תנודתית נוספת?

מניית Rivian Automotive עלתה ב־1.78 אחוזים ל־17.16 דולר בנעילת המסחר ביום חמישי — מהלך צנוע אך משמעותי למניה שדשדשה למצוא

לפני 9 שעה
•
6 דק’ קריאה

מניית Rivian Automotive עלתה ב־1.78 אחוזים ל־17.16 דולר בנעילת המסחר ביום חמישי — מהלך צנוע אך משמעותי למניה שדשדשה למצוא

רוני מור
•
6 דק’ קריאה
•
לפני 17 שעה

SKN | איירבוס מתקרבת לפתרון בעיית תוכנה ב-A320 — אך ניצבת בפני חשש חדש לבעיה נוספת

איירבוס reportedly מתקרבת למציאת פתרון לבעיה הקשורה לתוכנה המשפיעה על מטוסי משפחת A320, אך מקורות בתעשייה מזהירים כי חשש טכני

לפני 17 שעה
•
6 דק’ קריאה

ליאור מור
•
7 דק’ קריאה
•
לפני 18 שעה

SKN | מייקל ברי טוען כי טסלה “מוערכת במחיר מופרך לחלוטין” — השווקים מעריכים מחדש את סיפור הצמיחה של רכבי ה-EV

המשקיע הידוע מ“מכונת הכסף” מייקל ברי הצית מחדש את הדיון סביב שוויה של טסלה, כשהוא טוען כי יצרנית הרכב החשמלי

לפני 18 שעה
•
7 דק’ קריאה