הפסדים של מעל 170 מיליארד דולר: האם המשקיעים צריכים לחשוש לעתיד התעופה?
אם עד לפני שנת 2020 ענף התעופה נחשב להשקעה סבירה, כיום ניתן לומר כי התמונה השתנתה באופן דרמטי: ענף התעופה נמצא בצומת קריטית, וזאת בשל הפסדים שמתקרבים ל- 170 מיליארד דולר. כמו כן ניתן לראות כי בשנת 2020 הפסידו שדות התעופה בעולם 125 מיליארד דולר וחוו ירידה של 65% בתנועת הנוסעים. ההגבלות הקשות על הענף לצד חוסר ודאות לגבי חזרה מלאה לשגרת הטיסות הובילה כמה מהחברות הגדולות בעולם להכריז על פשיטת רגל ואילו אחרות הודיעו על צמצום היקף הפעילות. בד בבד ניתן לראות כי בעקבות התקדמות קצב החיסונים קהל הנוסעים צמא לחזור לטוס, ועדות לכך ניתן למצוא רק בשבוע האחרון עם מספר מדהים של 20,000 ישראלים אשר החליטו לטוס ליעדים שונים בעולם – וזאת למרות התפשטות מואצת של זן הדלתא. בעבור ציבור המשקיעים מדובר בלא פחות מתמרור אזהרה לגבי ניהול תיק השקעות, הן בשל הסיכון הכרוך בהשקעה באותן חברות המצויות בקשיים כלכליים כבדים. עם זאת, ניהול מיטבי של ניהול תיק השקעות צריך להתבצע תוך שימת דגש על גיוון השקעות – מתוך מטרה ליצור תיק השקעות מאוזן.
האם המשבר מסמל את תחילתו של עידן חדש?
למרות ההפסדים הכבדים, ניתן בהחלט לומר כי ענף התעופה ידע להתמודד עם אתגרים לא פשוטים, כמו למשל אסון התאומים ב 2001 אשר גרם לשיתוק של המרחב האוויר ואף השפיע בהמשך על הענף כולו, בעקבות הגבלות בטיחות קשות. ענף התעופה הוא עדיין ענף חזק שידע להתגבר על מכשולים כמו גם נמצא בהליך של תנופה מחודשת, לא מעט בשל הביקוש האדיר מצד הנוסעים כמו גם השקעת עתק בייצור של מטוסים חדישים שעתידים להשתלב בשוק התעופה בשנים הקרובות, לצד פתיחה של יעדים חדשים מיד לאחר סיום המשבר.
תזמון הוא הכול
ניהול תיק השקעות מבוסס על גיוון השקעות אבל גם על תזמון. המשקיע האגדי וורן באפט החליט למכור את כל המניות שבהן החזיק מיד לאחר פרוץ המשבר, מתוך הבנה כי המניות של חברות התעופה בהן הוא מחזיק מתרסקות. עם זאת, משקיעים כשירים שהחליטו “להמר” ולרכוש את המניות הצליחו להרוויח לא מעט, וזאת בשל התאוששות המתרחשת באופן איטי אך מתמיד. עם זאת, חידוש ענף התיירות כפי שהיה טרם המשבר עדיין לא ברור אך עם זאת תזמון של תיק ההשקעות באמצעות ניהול המתבצע תוך שימת דגש על מגמות חדשות בעולם שוק ההון באמצעות השקעות בתוך שוק ההון והמחוצה לו מהוות דרך לנהל את תיק ההשקעות באופן מיטבי אך גם מפוקח.
*אין במאמר זה, בחלקו או במלואו, כל הבטחה להשגת תשואות מהשקעות ואין האמור בו מהווה ייעוץ מקצועי לבצע השקעות בתחום כזה או אחר.
להשוואה, בדיקה וניתוח בין בתי ההשקעות
השאירו פרטים ומומחה מטעמינו יחזור אליכם בהקדם
* אין במאמר זה, בחלקו או במלואו, כל הבטחה להשגת תשואות מהשקעות ואין האמור בו מהווה ייעוץ מקצועי לבצע השקעות בתחום כזה או אחר.
- רוני מור
- •
- 6 דק’ קריאה
- •
- לפני 1 ימים
SKN | יתרות המזומנים של ברקשייר האת’וויי מזנקות ברבעון הראשון של גרג אבל כמנכ”ל—מה זה מאותת לשווקים
ברקשייר האת'וויי דיווחה על עלייה חדה ביתרות המזומנים שלה במהלך הרבעון הראשון תחת המנכ"ל החדש גרג אבל, מה שמדגיש המשכיות
- לפני 1 ימים
- •
- 6 דק’ קריאה
ברקשייר האת'וויי דיווחה על עלייה חדה ביתרות המזומנים שלה במהלך הרבעון הראשון תחת המנכ"ל החדש גרג אבל, מה שמדגיש המשכיות
- Articles
- •
- 5 דק’ קריאה
- •
- לפני 2 ימים
SKN | האם מקורות ההכנסה החדשים של טסלה וייצור ה-Semi יכולים לקזז את החששות מהוצאות ה-AI העולות?
טסלה מציגה סימני התייצבות לאחר תקופה תנודתית, כאשר מנייתה צפויה לסיים את השבוע בעלייה. השינוי בסנטימנט משקף שילוב של התקדמות
- לפני 2 ימים
- •
- 5 דק’ קריאה
טסלה מציגה סימני התייצבות לאחר תקופה תנודתית, כאשר מנייתה צפויה לסיים את השבוע בעלייה. השינוי בסנטימנט משקף שילוב של התקדמות
- רוני מור
- •
- 6 דק’ קריאה
- •
- לפני 3 ימים
SKN | האם XRP תרד שוב מתחת ל-1 דולר או שהירידה כבר מגולמת במחיר?
XRP נמצאת שוב בצומת קריטי, נסחרת הרבה מתחת לשיא כל הזמנים שלה ומעלה את השאלה האם חזרה מתחת לרמת
- לפני 3 ימים
- •
- 6 דק’ קריאה
XRP נמצאת שוב בצומת קריטי, נסחרת הרבה מתחת לשיא כל הזמנים שלה ומעלה את השאלה האם חזרה מתחת לרמת
- ליאור מור
- •
- 7 דק’ קריאה
- •
- לפני 4 ימים
SKN | האם Accenture מאותתת על חוסן או מתמודדת עם חולשה סמויה למרות ירידות בשוק?
מניית Accenture עלתה במסחר האחרון ב-1.41% לרמה של 180.26 דולר, זאת בזמן ששוקי המניות בארה"ב הציגו ביצועים מעורבים. הפער הזה
- לפני 4 ימים
- •
- 7 דק’ קריאה
מניית Accenture עלתה במסחר האחרון ב-1.41% לרמה של 180.26 דולר, זאת בזמן ששוקי המניות בארה"ב הציגו ביצועים מעורבים. הפער הזה