האם איירבוס תוכל להתגבר על ירידה של 3% במסירות כדי לעמוד ביעד השאפתני לשנת 2025?

עיקרי הדברים:

• איירבוס מסרה 434 מטוסים בינואר–אוגוסט, ירידה של 3% בהשוואה לשנה שעברה.

• החברה קיבלה 600 הזמנות ברוטו, ומתוכן 504 נטו לאחר ביטולים.

• למרות עיכובים באספקת מנועים וציוד פנים, איירבוס מכוונת ל-820 מסירות ב-2025.

• ההזמנות כוללות 90 מטוסים מחברת הליסינג Avolon ושבעה A350-1000 מלקוח שלא נחשף.

מגמות המסירה ולחצי שרשרת האספקה של איירבוס
באוגוסט לבדו מסרה איירבוס 61 מטוסים, מה ששמר על קצב סביר אך עדיין מצביע על פיגור מצטבר לעומת 2024. הסיבות העיקריות לכך הן עיכובים באספקת מנועים—בעיקר מ-CFM International ו-Pratt & Whitney—וגם צווארי בקבוק באספקת ציוד פנים כגון מושבים. אסטרטגיית החברה כוללת הרכבת “גליידרים”, שלדות מטוס ללא מנועים, בתקווה שהאספקה תחזור לשגרה. עם זאת, כל המרה של גליידר למטוס מלא אורכת חודש עד חודשיים, מה שמאט את קצב המסירה.

הביקוש נותר חזק: הזמנות וחוזים
על אף העיכובים התפעוליים, איירבוס ממשיכה להפגין ביקוש חזק, עם 600 הזמנות ברוטו בשנת 2025. לאחר ביטולים, המספר נטו עומד על 504—איתות ברור להמשך תנופה. בין העסקאות הבולטות: הזמנה ל-90 מטוסים מחברת הליסינג Avolon והזמנה לשבעה מטוסי A350-1000 רחבי-גוף מלקוח שלא פורסם. הביקוש המתמשך משקף את עמידות תוכניות ההתרחבות של חברות התעופה ואת האמון במגוון הדגמים של איירבוס.

תחזית לשנה כולה: מתקרבים ל-820
איירבוס מתכננת למסור 820 מטוסים בשנת 2025—עלייה של 7% לעומת 766 המסירות שנרשמו ב-2024. כדי לעמוד ביעד, היצרנית תצטרך להאיץ משמעותית את הקצב בארבעת החודשים האחרונים של השנה. אף שבמחצית הראשונה נרשמה ירידה של 5% במסירות, החברה שומרת על אופטימיות זהירה. העלייה ההדרגתית בקצב החודשי, יחד עם תוכנית להגביר את ייצור ה-A320neo לכ-60 יחידות בחודש—בדרך ל-75 בחודש עד 2027—מחזקות את הביטחון של איירבוס ביכולת לעמוד ביעד השנתי.

לחצי ספקים ואתגרי תעשייה
שרשרת האספקה ממשיכה לבחון את עמידותה של איירבוס. מחסור במנועים וברכיבי פנים נותרו המכשולים העיקריים. חברות תעופה כבר מביעות מורת רוח, ומנכ”לים של חברות כמו Flyadeal הגדירו את העיכובים כ”בלתי נסלחים.” במקביל, איירבוס מבצעת שינויים ארגוניים כדי לחזק את תחום הרכש ויחסי הספקים, כולל מינוי מנהלים בכירים לתפקידי מפתח אזוריים בהודו ובדרום אסיה. מהלכים אלו מדגישים את התלות הקריטית בשרשראות אספקה יעילות כדי לשמור על ייצור בקנה מידה עולמי.

מבט קדימה
איירבוס נכנסת לרבעון האחרון של 2025 בצומת קריטית. היכולת שלה לעמוד ביעד השאפתני של 820 מסירות תלויה רבות בהתאוששות הספקים, בהמרת גליידרים ובשיפור יעילות הייצור. הביקוש מצד חברות התעופה אינו מוטל בספק—ההזמנות נמשכות, ותוכניות ההתרחבות ממשיכות בקצב גבוה. השאלה המרכזית היא הביצוע: אם איירבוס תצליח ליישר קו עם שרשרת האספקה ולהגביר את קצב המסירות, היא לא רק תתגבר על המכשול של תחילת השנה, אלא גם תחזק את מעמדה כמובילה בשוק המטוסים העולמי ותסלול את הדרך לצמיחה נוספת בשנת 2026.