טראמפ מקפיא את שיחות הסחר עם קנדה amid מתיחות פוליטית

נשיא ארצות הברית, דונלד טראמפ, הצהיר ביום שישי כי שיחות הסחר עם קנדה לא יחודשו, ובכך סתר הצהרות קודמות של ממשלו והוסיף שכבה חדשה של אי-ודאות ליחסים הכלכליים בצפון אמריקה.
בדברים שנשא על סיפון אייר פורס 1, אמר טראמפ כי קיבל התנצלות מראש ממשלת קנדה מארק קרני בעקבות פרסומת טלוויזיה נגד מכסים ששודרה על ידי ממשלת אונטריו, אך הוסיף כי “מה שהם עשו היה לא נכון.”

הצהרותיו של טראמפ סתרו בחדות את דבריו של שר האנרגיה האמריקאי כריס רייט, שאמר שעות קודם לכן כי “המטרה היא לחזור לשולחן” ולחזק את שיתוף הפעולה בתחומי האנרגיה, המשאבים הקריטיים ומדיניות הסחר.
הפערים הללו מדגישים את חוסר העקביות הגובר במסרים הכלכליים מוושינגטון, מה שעלול לערער את מאמצי הביסוס מחדש של יחסי הסחר עם שותפתה הגדולה ביותר בצפון.

הפרסומת מאונטריו מציתה משבר דיפלומטי

המתיחות הנוכחית החלה בעקבות פרסומת שנויה במחלוקת ששודרה בארצות הברית, אשר השתמשה בדברי רדיו משנת 1987 של הנשיא רונלד רייגן, שגינה אז את מדיניות המכסים.
הפרסומת, שמומנה על ידי ממשלת אונטריו, נועדה לעורר התנגדות ציבורית בקנדה למדיניות ההגנתית של וושינגטון — אך במקום זאת, עוררה תגובה חריפה מטראמפ.

הנשיא הגיב בהשעיית שיחות הסחר ובאיום להטיל מכסים נוספים של 10% על יבוא קנדי, מה שהחריף עוד יותר את היחסים בין שתי הכלכלות המשולבות ביותר בעולם.

“קרני היה מאוד אדיב. הוא התנצל על מה שהם עשו עם הפרסומת,” אמר טראמפ, אך הוסיף כי “המשא ומתן אינו עומד על הפרק.”
עמדתו של טראמפ מנוגדת לגישה הפייסנית של רייט, שכינה את הקרע האחרון “מכשול בדרך” והדגיש את האינטרסים המשותפים בתחומי האנרגיה והמשאבים החוצי־גבולות.

אנרגיה, משאבים ומגמות שוק

לפני קריסת השיחות, שני הצדדים התקדמו בכמה נושאי סחר ממוקדים, כולל מכסי הפלדה והאלומיניום, וכן בדיונים סביב החייאת פרויקט הצינור Keystone XL — סמל ותיק של התלות ההדדית האנרגטית בין ארה״ב לקנדה.

קרני ביקש לשלב את נורמליזציית הסחר הרחבה ביוזמות משותפות בתחום המשאבים החיוניים — קריטיים לתעשיות הרכב החשמלי, הביטחון והאנרגיה הנקייה.
רייט אישר את מחויבות ארה״ב לנושא, ואמר כי “המטרה היא להחזיר את שיתוף הפעולה הזה ולראות התקדמות בתחומי הנפט, הגז והמשאבים.”

עם זאת, החלטתו של טראמפ להשהות את השיחות עלולה לעכב את ההתאמה האסטרטגית בזמן ששתי הכלכלות מבקשות להפחית את התלות בסין כמקור לאספקת רכיבים תעשייתיים חיוניים.
האי־ודאות עלולה גם להרתיע משקיעים בענפי האנרגיה והסחורות, שבהם יציבות רגולטורית וצפי מכסים הם תנאים מרכזיים לזרימת הון בין מדינות.

מבחן ליציבות הסחר בין ארה״ב לקנדה

למרות הרטוריקה, טראמפ אמר כי הוא “מרוצה מהסדר הסחר הנוכחי”, הכולל מסי יבוא על רכבים, עץ, פלדה ואלומיניום, וכן מכס של 35% על מוצרים מסוימים שאינם חלק מהסכם USMCA.
אמנם המסגרת הזו נותרת פעילה, אך האפשרות למכסים נוספים עלולה להגביר את הלחצים האינפלציוניים בשתי המדינות ולסבך את שרשראות האספקה התלויות בלוגיסטיקה מהירה בין היצרנים בצפון אמריקה.

אנליסטים מזהירים כי הסיכון המרכזי הוא בשחיקת האמון בין שתי מדינות שנהנו עד כה מיחסים יציבים.
“כל אפיזודה של איומים במכסים או תגובות פוליטיות שוחקת את אמון המשקיעים,” אמר אנליסט סחר מוושינגטון.
“זה מחזק את התחושה ששרשראות האספקה בצפון אמריקה עדיין פגיעות לתנודות פוליטיות.”

בעוד שני הצדדים מנווטים את השלכות המשבר, ברור שההשלכות אינן רק דיפלומטיות — אלא גם כלכליות עמוקות.
הקפאה ממושכת עלולה לשבש את מאמצי היבשת לבסס חזית אחידה בתחומי ביטחון אנרגטי, תחרות תעשייתית ואסטרטגיית אקלים — בדיוק בזמן שגושי סחר גלובליים עוברים שינוי.

לעת עתה, החלטתו של טראמפ עשויה למצוא אוזן קשבת בקרב בוחריו המקומיים, אך עבור עסקים משני צדי הגבול, היא מהווה תזכורת נוספת לכך שהיציבות בסחר ארה״ב–קנדה נותרה חמקמקה תחת רוחות פוליטיות משתנות.