ביצועי חודש ספטמבר 2025 של חברת טויוטה מוטורס מדגישים התאוששות ממושכת בייצור הרכב העולמי. יצרנית הרכב הגדולה בעולם הגדילה את תפוקתה הכוללת ב-11% לעומת אותה תקופה בשנה שעברה, ובכך רשמה חודש רביעי ברציפות של צמיחה. התוצאות מצביעות על כך שהביקוש החזק בצפון אמריקה – במיוחד לדגמים היברידיים וחשמליים למחצה – ממשיך לפצות על חולשה באסיה.

התאוששות בהובלת ארה”ב

בארצות הברית, ייצור טויוטה זינק בכ-29% בספטמבר, מה שמעיד על התאוששות חזקה לאחר שיבושי שרשרת האספקה הקודמים. סוחרי הרכב דיווחו על ביקוש יציב לדגמים היברידיים, כאשר הצרכנים מעדיפים רכבים חסכוניים עקב תנודות במחירי הדלק. המכירות בארה”ב עלו בכ-14%, תואמות כמעט לעלייה בייצור – נתון המצביע על ביקוש אמיתי ולא על הצטברות מלאי.

ביצועים אלה מבססים את ארה”ב כמנוע הצמיחה המרכזי של טויוטה לקראת סוף 2025. הם גם ממחישים את הצלחת האסטרטגיה של “היברידי תחילה” – גישה מאוזנת בין מנוע בעירה פנימית לרכב חשמלי מלא – המהדהדת בקרב קונים המחפשים יעילות בלי חרדת טווח.

תמונה מעורבת ביפן ובסין

למרות העלייה בייצור העולמי, הדינמיקה האזורית נותרה לא אחידה. ביפן, הייצור עלה בכ-9%, אך המכירות המקומיות ירדו ב-5%, עקב ביקוש חלש ומשק מזדקן. בסין, הייצור גדל ב-16% כשהחברה מנסה לשקם את נתח השוק בשוק הרכב הגדול בעולם, אך המכירות ירדו בכ-1%, בשל תחרות מקומית עזה והאטה בצמיחה הכלכלית.

הנתונים הללו מצביעים כי המומנטום של טויוטה תלוי במידה רבה בפעילותה בצפון אמריקה. כדי להבטיח התאוששות עולמית ממושכת, השווקים האסייתיים יצטרכו לתרום תרומה משמעותית יותר בחודשים הקרובים.

היתרון ההיברידי

הובלתה של טויוטה בתחום ההנעה ההיברידית ממשיכה להוות את הבסיס לעליות הייצור שלה. דגמים כמו RAV4 Hybrid ו-Camry Hybrid מובילים את הצמיחה, בעיקר בארצות הברית. האסטרטגיה של הדגשת ההיברידיות על פני רכבים חשמליים מלאים מעניקה לטויוטה גמישות – שימור רווחיות תוך הגדלה הדרגתית של ייצור הרכבים החשמליים. עם זאת, לחברה נותרות עלויות ליבה גבוהות בשל מחירי חומרי הגלם והוצאות אספקת הסוללות.

השלכות על תעשיית הרכב העולמית

התרחבות הייצור של טויוטה משקפת נורמליזציה רחבה יותר בשרשרת האספקה העולמית של הרכב. זמינות השבבים השתפרה, צווארי הבקבוק הלוגיסטיים הוקלו, ויצרניות הרכב משיבות לעצמן את היכולת לתכנן ייצור באופן יציב. העקביות של טויוטה עשויה לשמש מדד לתעשייה כולה, כסימן לחזרה ליציבות בייצור רחב-היקף.

ספקים ויצרני רכיבים צפויים ליהנות מההתרחבות של טויוטה, שכן תכנון הייצור של החברה משפיע על כלל שרשרת האספקה. אנליסטים מעריכים כי מגמה זו עשויה להעיד על כך שהביקוש העולמי לרכב – אף שהוא מתמתן – עדיין חזק דיו כדי לתמוך בייצור מוגבר גם ב-2026.

מבט קדימה: האם הצמיחה תימשך?

האתגר המרכזי של טויוטה כעת הוא לשמור על קצב הצמיחה נוכח שינויי ההעדפות הצרכניות והפערים האזוריים. האטה בצמיחה באסיה ותנודות במטבעות עשויות לעכב את ההתקדמות. במקביל, המעבר הגלובלי המואץ לרכבים חשמליים מפעיל לחץ אסטרטגי על טויוטה להרחיב את פורטפוליו ה-EV שלה מבלי לפגוע בעליונותה ההיברידית.

אם המגמה הנוכחית תימשך, טויוטה עשויה לסיים את 2025 עם אחת משנות הייצור החזקות בתולדותיה האחרונות. עם זאת, הצלחתה לטווח ארוך תלויה ביכולתה לאזן בין מומנטום ההיברידי לבין התקדמות בזמן הנכון לעבר חשמול מלא, תוך שמירה על יעילות תפעולית בעידן של תנאים אזוריים משתנים.

עם התייצבות שרשרות האספקה והתחזקות אמון הצרכנים, ביצועי טויוטה משמשים הן כהוכחה לעמידות התעשייה והן כמבחן ליכולתם של יצרני הרכב המסורתיים להסתגל לנוף תחבורתי המשתנה במהירות.