בצעד מכריע עבור תעשיית ההובלה האוטונומית, חברת Bot Auto האמריקאית, המתמחה במשאיות אוטונומיות, הודיעה על שיתוף פעולה עם חברת הביטוח וניהול הסיכונים הגלובלית Marsh לצורך פיתוח אחד מתוכניות הביטוח המקיפות הראשונות בעולם, שנבנתה במיוחד עבור ציי רכב אוטונומיים. שיתוף פעולה זה מהווה אבן דרך משמעותית ביישום המסחרי של משאיות ללא נהג — תחום הדורש גישה חדשה לחלוטין לניהול סיכונים ולכיסוי אחריות.

הפוליסה המותאמת אישית, המבוטחת על ידי גוף ביטוח מדורג A, מספקת ל-Bot Auto כיסוי בתחומים של אחריות רכב, רכוש, אחריות כללית, מטען, וביטוח ימי פנים-יבשתי, בנוסף לפוליסת סייבר ייעודית. יחד, מרכיבים אלו יוצרים מסגרת רב-שכבתית של כיסוי ביטוחי המתאימה לסיכונים הייחודיים של לוגיסטיקה מבוססת רכב אוטונומי.

הגדרה מחדש של ניהול סיכונים בעידן האוטונומיה

בניגוד לחברות הובלה מסורתיות, הנדרשות להתמודד עם סיכונים משפטיים ופיננסיים הנובעים משגיאות אנוש, ציי רכב אוטונומיים מציעים למבטחים שקיפות חסרת תקדים בנוגע לסיכון – באמצעות זרמי נתונים רציפים מחיישני הרכב, הכוללים מצלמות, רדאר ולידאר.

“הבטיחות אינה תכונה שמתווספת – היא הבסיס שעליו אנו פועלים,” אמר בריאן מור, מנהל המדיניות הראשי של Bot Auto. “המשאיות האוטונומיות שלנו מתוכננות לפעול באופן צפוי, תחת פרמטרים מדויקים, ולתעד כל פעולה. זה מאפשר לנו להגיב מהר יותר, להסביר תוצאות באופן ברור, ולשפר את המערכות שלנו באופן מתמשך.”

עבור חברות הביטוח, שקיפות הנתונים הזו מסמנת שינוי מהותי באופן שבו סיכון נמדד. תקריות שבעבר דרשו עדויות ראייה ושחזורים לאחר תאונה — כגון קביעת מידת הסחת הדעת של נהג או עייפותו — ניתנות כעת לאימות מיידי באמצעות טלמטריה מוקלטת וניתוח מבוסס בינה מלאכותית.

“הסיכון הופך למשהו שניתן למדידה, למעקב ולניהול בזמן אמת,” הוסיף מור.

תפקידה של Marsh: ממתווכת ביטוח לשותפה לחדשנות

חברת Marsh, אחת מברוקרי הביטוח והיועצים הגדולים בעולם לניהול סיכונים, מציבה את עצמה בחזית תחום ביטוח הרכב האוטונומי (AV), ומפתחת מסגרות ייחודיות להערכת אמינות מכונות וביצועי אלגוריתמים.

“כדי לעמוד בתנאי התוכנית של Marsh לביטוח רכב אוטונומי, נדרשת גישה כוללת לניהול סיכונים – כזו שחורגת בהרבה מהסטנדרטים הנהוגים בענף,” אמר אוון אוקלי, מנהל בכיר ב-Marsh. “יישום תוכנית הביטוח של Bot Auto מהווה ציון דרך נוסף בהתפתחות תחום המשאיות האוטונומיות בארצות הברית, ומדגיש את התפקיד הקריטי של תעשיית הביטוח בקידום התחום.”

אנליסטים בתעשייה מציינים כי מודלים מסורתיים של חיתום – שנבנו עבור צי רכבים המופעלים על ידי בני אדם – אינם מתאימים לפעילות מבוססת אוטונומיה. מבטחים כיום נדרשים להעריך גרסאות תוכנה, נתוני ביצועים של מערכות גיבוי, ונהלי תפעול מרחוק. מעורבותה של Marsh מסמלת מעבר ממודלים של כיסוי סטטי לניהול סיכונים דינמי ומבוסס נתונים, בהתאם למגמות שמעצבות מחדש את עולם התחבורה והלוגיסטיקה.

התרחבות מסחרית והשלכות שוק

לאחר קבלת הפוליסה החדשה, Bot Auto החלה להפעיל קווי הובלה מסחריים יומיים בין יוסטון לסן אנטוניו, במסלולים ללא נהג המהווים חלק מרשת לוגיסטית רחבה ברחבי טקסס. החברה מתכננת להרחיב את פעילותה בתחילת 2026, לאחר סדרת ניסויים מוצלחים בכבישים ציבוריים מוקדם יותר השנה.

השותפות עם Marsh משקפת גם עלייה באמון המוסדי ביכולת המסחרית של תחום המשאיות האוטונומיות — תחום שצפוי להגיע לשווי שוק עולמי של 125 מיליארד דולר עד שנת 2030, לפי חברת הייעוץ McKinsey & Co. הצמיחה מונעת על ידי התקדמות בבינה מלאכותית, מחסור בנהגים, ועלייה בביקוש להובלה אמינה ובטוחה.

באמצעות ביטוח מובנה מגוף גלובלי כמו Marsh, Bot Auto לא רק מצמצמת את סיכוניה התפעוליים אלא גם מסירה חסם קריטי בדרך להרחבת הצי, למשיכת משקיעים ולאישור רגולטורי רחב.

חזית חדשה בניהול סיכונים

שיתוף הפעולה בין Bot Auto ל-Marsh מדגים כיצד תעשיית הביטוח מתאימה את עצמה לעתיד התחבורה המונעת על ידי מכונות – עתיד שבו האחריות האלגוריתמית מחליפה את האחריות האנושית, וניטור רציף מחליף חקירות ידניות.

ככל שציים אוטונומיים נוספים יעברו משלב הניסוי לפעילות מסחרית מלאה, המודל הביטוחי של Bot Auto עשוי לשמש כמודל לחיקוי עבור חברות נוספות הפועלות בצומת המורכב של בינה מלאכותית, לוגיסטיקה ופיקוח רגולטורי.